Jetzt hat es doch seit der AERO in Friedrichshafen im April gedauert, bis alles unter Dach und Fach war, aber seit heute ist das Projekt “Joghurtbecher” quasi abgeschlossen. Heute kam nämlich der Flugzeugschlüssel per Post, nachdem alles unterschrieben, beglaubigt und bezahlt ist.
Nachdem beim Fliegerverein die Verfügbarkeit immer schlechter wird und ich auch demnächst mal mit dem IFR beginnen will und dazu später eine gute Maschine brauche, blieb quasi keine andere Wahl als sich an einem Flugzeug zu beteiligen oder eins zu kaufen (ausführlichere Info hier). Es ist die D-ELDS geworden, eine Diamond DA40 TDI mit G1000-Glascockpit und davon ein Sechstel.
Das heißt ein Sechstel vom Jahr steht mir der schöne Flieger zur Verfügung, also theoretisch 58 Tage lang – mehr als ich ihn tatsächlich brauchen werde. Heißt im Umkehrschluß aber auch: endlich keine Verfügbarkeitsprobleme mehr. Und es gibt noch 4 andere nette Mitflieger, die auch alle nicht auf die Donauwörth-Kaffee-Trinken-Ausflüge aus sind, sondern eher weitere Strecken fliegen.
Jetzt muss ich mit einem Fluglehrer mal Fliegen mit Stick üben – die DA40 hat nämlich einen Stick zwischen den Beinen. Und sie ist ein Tiefdecker, also muss man sich wieder etwas beim Landen umgewöhnen. Das werde ich die Tage mal in Angriff nehmen, kein Stress, der Flieger ist ja mehr oder weniger jeden Tag verfügbar. Im August geht es dann auch gleich mal auf größere Tour für 2 Wochen.