Für die Einweisung in die neue Maschine sind 4 butterweiche Landungen gefordert (mit 4 verschiedenene Klappenstellungen). Nachdem wir beim letzten Mal aus Zeitgründen keine Platzrunden mehr geschafft hatten, musste ich heute noch zwei Landungen quasi nachholen. Ich habe mich dann für Memmingen entschieden, weil das wenigstens ein schönes Ziel ist wo man noch einen Kaffee trinken kann.
Wir sind in Augsburg bei beinahe Windstille auf der 25 gestartet und dann nach einem kurzen Abstecher zum gerade wieder angefahrenen AKW Gundremmingen auch direkt nach Memmingen. Unterwegs habe ich dann wieder fliegen lassen – sprich den Autopiloten ausprobiert. Da heute etwas Thermik war, konnte man schön sehen wie er damit zurecht kommt: ausgesprochen gut. Das ist für die zukünftigen weiteren Ausflüge sehr erfreulich.
In Memmingen konnten wir wieder das TCAS schön in Aktion sehen… es ist doch irgendwie beruhigend den ganzen Platzverkehr bequem auf der Karte zu sehen. Die Landung war auch ganz ruhig und sanft – das mit dem zappelnden Zahlensalat hat sich seit der neuen Zutat “Trendindikator” erledigt. Ich habe zwar wieder gemerkt, dass man sich jedenfalls im Moment ziemlich konzentrieren muss (hab ganz vergessen die Landefreigabe zurückzulesen) – aber das wird besser.
Wir haben dann einer Ryan-Air die gerade starten wollte 15 min Verspätung beschert, weil auf der Piste in Memmingen ein toter Vogel lag und wir das natürlich dem Tower gesagt haben. Die Ryan-Air musste daraufhin warten bis die Piste “geräumt” war – der Fahrer hat uns dann auch gleich abgeholt und erzählt es sei ein großer Falke gewesen.
Nach kurzer Kaffepause ging es dann zurück. Auch wieder ziemlich ruhig und wir konnten in Augsburg auch mit leichtem Rückenwind auf der 07 landen, so dass uns da große Platzrunden oder Umwege erspart geblieben sind. Die Landung war dank Trendindikatoren auch wieder gut. Fazit: Auch hier macht Übung den Meister. Noch ein paar Flüge mit dem G1000 und da flutscht alles wie im Uhrenladen bisher. Und: Die Bedienung ist zwar immer noch unlogisch, aber trotzdem schnell gelernt.