{"id":1485,"date":"2015-07-08T16:22:07","date_gmt":"2015-07-08T15:22:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riedel.aero\/?p=1485"},"modified":"2015-07-08T16:22:07","modified_gmt":"2015-07-08T15:22:07","slug":"ifr-theorieprufung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riedel.aero\/?p=1485","title":{"rendered":"IFR-Theoriepr\u00fcfung"},"content":{"rendered":"<p>Heute war also Theoriepr\u00fcfung angesagt. Bis auf Meteorologie hatte ich alle Fragen ganz gut gelernt. Nachdem die Schulungsunterlagen &#8211; naja sagen wir freundlich &#8211; &#8220;Optimierungspotential&#8221; haben, war ich dazu \u00fcbergegangen, mir eher die Fragen anzuschauen und bei Unklarheiten einfach &#8220;Dr. Google&#8221; zu fragen. Nur bei Meteorologie sind das halt 1200 Fragen mit teils echt theoretischem Kram der mich so gar nicht interessiert. Die anderen F\u00e4cher sind zusammen auch noch mal so viele Fragen, also ist die CB-IR-Theorie in etwa mit der PPL-Theorie vergleichbar.<\/p>\n<p>Im Dezember hatte ich die CB-IR-Ausbildung ja bei einer deutschen Flugschule begonnen, aber das mit eigenem Flieger und Lehrer und auch die Theorie, die man als Pr\u00e4senzunterricht bei der Schule machen m\u00fcsste und dann nochmal eine Vorpr\u00fcfung und dann nochmal nach Braunschweig zum LBA zur Pr\u00fcfung erschien mir irgendwie zu kompliziert. <\/p>\n<p>Daher sind wir nach Innsbruck gewechselt. In \u00d6sterreich ist alles viel pragmatischer: Eigener Flieger? Toll, wir brauchen einfach eine Genehmigung vom Eigent\u00fcmer. Pr\u00e4senzunterricht? Kannst Du auch in M\u00fcnchen machen, muss aber ordentlich dokumentiert sein. Theoriepr\u00fcfung? Machst Du bei AustroControl, bei uns an der Schule. Praktische Pr\u00fcfung? Machst Du mit einem Pr\u00fcfer von unserer Schule.<br \/>\nWas will man mehr, das ist einfach perfekt und pragmatisch und trotzdem genauso dokumentiert und kontrolliert wie bei uns in Deutschland &#8211; nur halt nicht so kompliziert.<\/p>\n<p>Also bin ich in der fr\u00fch nach Innsbruck gefahren und habe gegen 09:30 Uhr die Pr\u00fcfung angefangen. Gegen 12:00 Uhr war ich fertig. Und hatte bei Meteorologie sogar Gl\u00fcck, mit 78 % richtigen Treffern auch bestanden. Die anderen F\u00e4cher nat\u00fcrlich auch. <\/p>\n<p>Also ist die Theorie schonmal abgehakt. Jetzt stehen noch die 10 Flugstunden an, die an der Flugschule geflogen werden m\u00fcssen. Dazu werden wir demn\u00e4chst ein Assessment fliegen, bei dem ein Pr\u00fcfer der Schule schaut, wie viel ich schon kann und festlegt, was noch ausgebildet werden muss. Wenn alles nach Plan l\u00e4uft, dann sollte also die praktische Pr\u00fcfung auch noch dieses Jahr machbar sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute war also Theoriepr\u00fcfung angesagt. Bis auf Meteorologie hatte ich alle Fragen ganz gut gelernt. Nachdem die Schulungsunterlagen &#8211; naja sagen wir freundlich &#8211; &#8220;Optimierungspotential&#8221; haben, war ich dazu \u00fcbergegangen, mir eher die Fragen anzuschauen und bei Unklarheiten einfach &#8220;Dr. Google&#8221; zu fragen. Nur bei Meteorologie sind das halt 1200 Fragen mit teils echt theoretischem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":""},"categories":[11],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1485"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1485"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1486,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1485\/revisions\/1486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}