Heute musste ich gesch\u00e4ftlich nach Innsbruck, da bietet es sich nat\u00fcrlich an, das gleich mit einem IFR-Trainingsflug zu kombinieren \ud83d\ude42<\/p>\n
Also ging es morgens IFR von Augsburg nach Innsbruck. Es wird langsam schon herbstlich und Augsburg ist wie immer Nebel-sicher. Also ging es bei 2000 m Sicht in den Dunst, der nach wenigen Minuten unter uns lag. Die Alpen waren allerdings erst ungef\u00e4hr ab 8000 ft richtig gut und klar zu sehen. Der Flug ging dann ruhig bis nach Rattenberg und von dort den Localizer East runter nach Innsbruck, wo wir bei bestem Wetter ruhig gelandet sind.<\/p>\n
F\u00fcr den R\u00fcckweg wollten wir dann das Inntal entlang, um noch etwas Sightseeing machen zu k\u00f6nnen und da sp\u00e4ter den IFR Pickup um IFR in Augsburg zu landen. Wir sind also in Innsbruck nach Osten raus gestartet und dann gem\u00fctlich bei wunderbarer Sicht das Inntal rausgeflogen. Kurz hinter der deutschen Grenze habe ich dann bei M\u00fcnchen Information nach der IFR Clearance gefragt. Nach dem Frequenzwechsel zu Radar gab es dann gleich ein “IFR starts now” und ein “direct Maisach”. Das f\u00fchrte genau \u00fcber die M\u00fcnchener Innenstadt, wo ja gerade noch das Oktoberfest-Sperrgebiet ist, was ja nur f\u00fcr VFR-Fl\u00fcge gilt. Ich hatte mich schon gefreut, die Wiesn legal von oben sehen zu k\u00f6nnen, als es ein “Heading 290” gab, was uns s\u00fcdlich um M\u00fcnchen rumgef\u00fchrt h\u00e4tte. Das war aber scheinbar nur zur Staffelung, denn recht bald sollten wir wieder “direct Maisach”. Und so ging es tats\u00e4chlich direkt \u00fcber das Oktoberfest. So direkt, das man nicht mal Fotos machen konnte, weil es genau unter uns war. D.h. die TFR (temporary flight restriction) wird schon genau so ausgelegt, wie ver\u00f6ffentlicht: gilt nicht f\u00fcr IFR-Verkehr. Vor ein paar Tagen hatte ich ja noch was anderes gedacht, als wir nach Eggenfelden eine ganz neue Route bekommen hatten.<\/p>\n
Der Anflug auf Augsburg war dann einfach die ILS-Standard-Procedure von Maisach aus, wo wir ruhig das ILS runtergeflogen und dann gelandet sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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