{"id":1880,"date":"2017-01-07T21:34:18","date_gmt":"2017-01-07T20:34:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riedel.aero\/?p=1880"},"modified":"2017-01-15T17:42:45","modified_gmt":"2017-01-15T16:42:45","slug":"augsburg-egelsbach-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riedel.aero\/?p=1880","title":{"rendered":"Augsburg &#8211; Egelsbach"},"content":{"rendered":"<p>Heute ging es gleich wieder zum fliegen &#8211; diesmal nur von Augsburg nach Egelsbach, da unser Flieger wieder mal zu Werft muss, wo einige zeitlimitierte Motorteile getauscht werden m\u00fcssen. Nachdem f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage schlechtes Wetter angesagt ist, bietet es sich nat\u00fcrlich an, das f\u00fcr die Werft zu nutzen.<\/p>\n<p>Also ging es gem\u00fctlich VFR nach Egelsbach, das Wetter war noch recht sch\u00f6n, die Aufzugsbew\u00f6lkung zwar schon auf etwa 8000 ft abgesunken, aber trotzdem war es trocken und zeitweise sogar sonnig. Interessanterweise war trotz das heute Samstag ist, niemand gro\u00df unterwegs. Weder bei M\u00fcnchen Information noch bei Langen war viel los. Schade, dass viele sich im Winter scheinbar nicht zu fliegen trauen.<\/p>\n<p>Der Flug und auch der Anflug auf Egelsbach waren jedenfalls ruhig, nur in Egelsbach war dann einer vor uns, der war so unglaublich langsam, dass wir selbst mit 60 kt im Final immer n\u00e4her kamen. Ich hatte dummerweise im Funk den Flugzeugtyp nicht mitbekommen, sonst h\u00e4tte man das in etwa einsch\u00e4tzen k\u00f6nnen. Aber zum Gl\u00fcck hat es doch gepasst und wir sind nach ruhiger Landung zu Diamond gerollt und wollten anschlie\u00dfend eigentlich noch bei Schubeck&#8217;s essen gehen. Nur leider ist Schubeck&#8217;s wohl pleite&#8230; hoffentlich macht da wieder was neues auf.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/Zrmx-Jvf4m8\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute ging es gleich wieder zum fliegen &#8211; diesmal nur von Augsburg nach Egelsbach, da unser Flieger wieder mal zu Werft muss, wo einige zeitlimitierte Motorteile getauscht werden m\u00fcssen. Nachdem f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage schlechtes Wetter angesagt ist, bietet es sich nat\u00fcrlich an, das f\u00fcr die Werft zu nutzen. Also ging es gem\u00fctlich VFR nach [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":""},"categories":[8,21,28,79],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1880"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1880"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1883,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1880\/revisions\/1883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riedel.aero\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}