{"id":2090,"date":"2017-09-23T21:30:35","date_gmt":"2017-09-23T20:30:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riedel.aero\/?p=2090"},"modified":"2017-10-02T18:57:31","modified_gmt":"2017-10-02T17:57:31","slug":"salzburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riedel.aero\/?p=2090","title":{"rendered":"Salzburg"},"content":{"rendered":"

Heute ging es mit einem Kollegen und seinem Sohn auf einen Ausflug zum Hangar 7. Wir sind in Augsburg bei Sonnenschein gestartet, die Sicht war allerdings dann doch nach dem Abheben nicht berauschend. Wir sind dann ziemlich direkt in Richtung M\u00fcnchen und Berge geflogen und zum Gl\u00fcck wurde die Sicht auch immer besser. <\/p>\n

Nachdem gerade Oktoberfest ist, ist in M\u00fcnchen wieder die TFR aktiv und damit auch die RMZ Oktoberfest – witzigerweise f\u00fcr viele Piloten eine No-Go-Area, oder *das* Erlebnis, da durch zu fliegen. Scheinbar ist es nicht so einfach, dem freundlichen Lotsen von der Polizei (“Police Info”) zu erz\u00e4hlen, was man eigentlich machen will und das auch noch rechtzeitig vor der RMZ. An sich ist der Durchflug ein absolutes Non-Event: rechtzeitig melden, Routing sagen, Squwak bekommen, durchfliegen, nett einen sch\u00f6nen Tag w\u00fcnschen (nebenbei noch gute Traffic Information bekommen)… naja…<\/p>\n

Wie gesagt war an den Bergen die Sicht deutlich besser, allerdings standen in den Bergen recht viele tiefe Wolken – so mussten wir uns den Abstecher nach Innsbruck auch wetter-(wolken-)bedingt sparen. F\u00fcr eine Umrundung des Wendelsteins hat es aber gereicht. Danach ging es dann \u00fcber den Chiemsee weiter nach Salzburg. Normalerweise sind die Leute vom Hangar 7 immer recht kooperativ, aber heute war der Wurm drin: gestern abend wurde mein Park- und Mittagsessenswunsch mit dem Kommentar abgelehnt, alles ausreserviert und viel Flugbetrieb. Wir sind dann also zu Fu\u00df vom GAT zum Hangar 7 gestiefelt und es war absolut nichts los: kein Flugbetrieb, wenige Leute im Restaurant. Es durfte sogar eine der Fliegervereins-B\u00fcchsen vor dem Hangar 7 parken – eigentlich unfair, wir haben schlie\u00dflich mit der DA42 unendlich mehr “Ramp Presence” als die 172er \ud83d\ude09<\/p>\n

Nach dem Essen und der Besichtigung ging es dann wieder zur\u00fcck nach Augsburg. Nachdem ja Innsbruck leider ausfallen musste, habe ich mir als Wiedergutmachung \u00fcberlegt, man k\u00f6nnte wieder mal ein Midfield-Crossing in M\u00fcnchen machen. Also sind wir von Salzburg dort hin geflogen, ich habe mit Munich Tower das Crossing koordiniert und nebenbei noch Police Info gl\u00fccklich gemacht (der Meldepunkt vom Flughafen liegt gef\u00e4hrlich nahe neben der Grenze der RMZ – nicht das da jemand nerv\u00f6s wird). F\u00fcr das Crossing mussten wir heute sogar zwischen den Landebahnen warten und um den Tower kreisen – was mit der schnellen DA42 gar nicht mehr so einfach ist: da muss man schon 40 Grad Schr\u00e4glage nehmen, damit der Kreis dazwischen passt. Das war nat\u00fcrlich dann ein guter Ersatz f\u00fcr Innsbruck.<\/p>\n

Danach ging es dann ruhig wieder nach Augsburg – wo die Sicht schon wieder immer schlechter wurde.<\/p>\n

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