{"id":2242,"date":"2018-05-09T21:00:25","date_gmt":"2018-05-09T20:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riedel.aero\/?p=2242"},"modified":"2018-05-31T17:58:55","modified_gmt":"2018-05-31T16:58:55","slug":"egelsbach-augsburg-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riedel.aero\/?p=2242","title":{"rendered":"Egelsbach &#8211; Augsburg"},"content":{"rendered":"<p>Unsere Veranstaltung ist fertig, der Flieger auch: wir haben zwar einen neuen Reifen bekommen, da der eine an zwei Stellen plattgebremst war, aber die SD-Karte funktioniert angeblich und auch beim Stormscope kann kein Fehler gefunden werden.<\/p>\n<p>Also ging es wieder auf den Weg nach Hause &#8211; das Chartview war am Rollhalt in Egelsbach schon wieder ausgefallen, immerhin hielt das MFD bis Augsburg durch. Kurz nach dem Abheben war dann auch die Blitzspur auf dem Stormscope wieder da. Manchmal frage ich mich, ob die Werft \u00fcberhaupt nachschaut, wenn man was beanstandet&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.riedel.aero\/wordpress\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0154.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2245\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.riedel.aero\/wordpress\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0154-300x225.jpg?resize=300%2C225&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.riedel.aero\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0154.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.riedel.aero\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0154.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.riedel.aero\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0154.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.riedel.aero\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0154.jpg?w=2000&amp;ssl=1 2000w, https:\/\/i0.wp.com\/www.riedel.aero\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0154.jpg?w=3000&amp;ssl=1 3000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a>Die Strecke war zwar nicht lang, aber es standen im S\u00fcden schon einige Gewitter und Schauer rum, da ist es nat\u00fcrlich ziemlich doof, wenn das Stormscope irgendwelche Gewitterzellen auf dem Weg anzeigt, wo theoretisch auch welche sein k\u00f6nnten. Zum Gl\u00fcck konnte FIS aber gut helfen und mir sagen, dass dort wo ich Blitze sehe, keine sind. Das wird sicher wieder ein toller Spa\u00df, die Ursache von dem Fehler zu finden und dann ihn auch noch zu beheben. Jedenfalls ist das so nat\u00fcrlich ziemlich bl\u00f6d, vor allem gerade im Sommer, wo man das Stormscope gebrauchen k\u00f6nnte. Mein Tip beim Chartview-Problem ist ja immer noch die defekte SD-Karte &#8211; da werde ich wohl mal selber Hand anlegen m\u00fcssen, wie gut das unsere Avionik auch nur ein Computer ist&#8230;<\/p>\n<p>Der Flug war jedenfalls dann sehr ruhig und wir sind gem\u00fctlich in Augsburg gelandet. Haust\u00fcr-Haust\u00fcr heute 3:30 h incl. Werftabholung. Unsere Kollegen standen alle l\u00e4nger im Stau&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/1805-EDFE-EDMA.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" title=\"Track\" src=\"\/wp-content\/images\/maps.png\" alt=\"\" width=\"48\" height=\"48\"><\/a>&nbsp;<a href=\"\/wp-content\/uploads\/1805-EDFE-EDMA.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Track<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unsere Veranstaltung ist fertig, der Flieger auch: wir haben zwar einen neuen Reifen bekommen, da der eine an zwei Stellen plattgebremst war, aber die SD-Karte funktioniert angeblich und auch beim Stormscope kann kein Fehler gefunden werden. 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