{"id":2473,"date":"2019-07-03T22:01:38","date_gmt":"2019-07-03T21:01:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riedel.aero\/?p=2473"},"modified":"2019-09-07T11:09:01","modified_gmt":"2019-09-07T10:09:01","slug":"friedrichshafen-15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riedel.aero\/?p=2473","title":{"rendered":"Friedrichshafen"},"content":{"rendered":"

Was macht man, wenn man am Stuttgarter Flughafen \u00fcbernachtet, kein Auto hat und die \u00fcberteuerten Preise in den Flughafenrestaurants nicht zahlen will? Genau: man fliegt auf ein Eis schnell mal woanders hin, wo die Preise noch in Ordnung sind – zum Beispiel nach Friedrichshafen. So wie heute. Nach Feierabend hat es uns doch noch gejuckt, eine kleine Runde zu drehen. Nachdem es sehr warm war, fiel mir der Italiener in Friedrichshafen ein – dort gibts ja Eis. Also ging es schnell VFR mit einem kleinen Umweg \u00fcber die Burg Hohenzollern und Stockach an der Westspitze vom Bodensee nach Friedrichshafen. Dort war richtig viel los, ein Ferienbomber nach Antalya war gerade am Checkin und sp\u00e4ter auch am Boarden.<\/p>\n

Nach dem Eis ging es dann IFR auf den H\u00fcpfer nach Stuttgart – quasi auf einer ballistischen Flugbahn einmal \u00fcber die Alb. Auf der Abflugstrecke von Friedrichshafen war dann ein ELT auf der Notfrequenz aktiv, was wir auch dem Lotsen gemeldet haben. Keine Ahnung ob da jemand tats\u00e4chlich verungl\u00fcckt war, in der Zeitung stand nichts. In Stuttgart war nicht so viel los wie gestern, allerdings hat uns die Lotsin von oben auf den Glideslope gesetzt. Das ist nat\u00fcrlich ganz ungut, man muss dann mit hoher Sinkrate dem Glideslope hinterherfliegen und eigentlich sollte man ihn ja auch von unten anschneiden. Es war aber v\u00f6llig wolkenlos, also war das nicht so ein Problem. Irgendwann als wir ihn fast eingeholt haben, hat die Lotsin dann einen Vollkreis angeboten, es war ihr dann also doch noch aufgefallen, dass es etwas hoch war. Ging aber auch ohne, daf\u00fcr langsamer als Gestern.<\/p>\n

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