{"id":256,"date":"2010-09-10T21:22:31","date_gmt":"2010-09-10T20:22:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riedel.aero\/?p=256"},"modified":"2015-02-28T14:01:30","modified_gmt":"2015-02-28T13:01:30","slug":"augsburg-schonhagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riedel.aero\/?p=256","title":{"rendered":"Augsburg – Sch\u00f6nhagen"},"content":{"rendered":"

Heute sind wir zu einem schon l\u00e4nger geplanten Wochenendausflug aufgebrochen. Wir wollten das gute Wetter nutzen und in Berlin etwas shoppen und die Blue Man Group anschauen.
\nDa in Sch\u00f6nefeld seit einiger Zeit Handling-Zwang ist und das GAT sowieso eine einzige Katastrophe, sind wir nach Sch\u00f6nhagen geflogen.<\/p>\n

F\u00fcr den Flug haben wir auch eine neue Route gew\u00e4hlt. Bislang waren wir immer \u00fcber N\u00fcrnberg und Leipzig geflogen, die direkte Verbindung von Augsburg nach Berlin geht aber \u00f6stlich an N\u00fcrnberg, Hof und Leipzig vorbei. Das neue Routing hat sich auch tats\u00e4chlich gelohnt: in 2:10 h waren wir in Sch\u00f6nhagen.<\/p>\n

Der Flug war sehr ruhig, da die Thermik schon zusammengebrochen war. Da ich auch etwas Sightseeing machen wollte, habe ich auch fast im ganzen Flug den Autopiloten benutzt und sogar der Pitch Stabilizer hat kein einziges Mal gesponnen.<\/p>\n

Sch\u00f6nhagen ist dann auch relativ leicht zu erkennen an seinen Hallen, nur die Piste sieht man erst recht sp\u00e4t, da die in einer Senke im Wald liegt (ich dachte im Anflug fast das sich die R\u00e4der gleich an den Baumwipfeln des Waldes um den Platz drehen werden…). Der Platz selber bietet guten Service, es gibt sogar ein Shuttle zum Bahnhof. Leider f\u00e4hrt der Zug nur einmal pro Stunde, daf\u00fcr braucht er dann aber nur 30 min nach Berlin Hauptbahnhof. Insgesamt ist man von Sch\u00f6nhagen also in etwa genau so lange unterwegs wie von Sch\u00f6nefeld, bei einem Bruchteil an Geb\u00fchren.<\/p>\n

\"\"<\/a> Track<\/a><\/p>\n\n\n\n \t\t\n\t\t\t\t