{"id":2586,"date":"2020-07-25T22:01:54","date_gmt":"2020-07-25T21:01:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riedel.aero\/?p=2586"},"modified":"2020-08-18T16:36:57","modified_gmt":"2020-08-18T15:36:57","slug":"hamburg-berlin-tegel-schonhagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riedel.aero\/?p=2586","title":{"rendered":"Hamburg – Berlin-Tegel – Sch\u00f6nhagen"},"content":{"rendered":"

Schnell da… schnell wieder weg… heute geht die Deutschland-Runde gleich weiter und es geht nach Berlin. Eigentlich h\u00e4tte ich noch Malm\u00f6 auf Lager gehabt, aber da war das Wetter \u00fcber der Ostsee f\u00fcr morgen\/\u00fcbermorgen irgendwie zu schlecht vorhergesagt. Also eben Berlin – ist auch gut, da gibt es gute Ribs bei TonyRomas<\/a>. Rostock w\u00e4re auch noch eine Alternative gewesen, aber an der Ostsee sind die Hotelpreise aktuell einfach nur verr\u00fcckt (man muss wohl die Corona-Verluste schnell wieder einfahren)… also nicht dass ich nicht gerne in gute Hotels fahre und daf\u00fcr durchaus auch viel Geld ausgebe… in der 3-Sterne-Absteige in Rostock die Preise vom 5-Sterne-Luxushaus aus Dubai aufrufen wollen… ich wei\u00df nicht…<\/p>\n

Naja also ging es auch wieder auf einem sch\u00f6nen Sightseeingflug nach Sch\u00f6nhagen. In Hamburg waren schon die ersten dicken Schauer, es kam auch einer genau auf den Flughafen zu und bis der Lotse es hinbekommen hat, uns starten zu lassen war der dann auch \u00fcber dem Platz. So war der Flieger gleich gut gewaschen. <\/p>\n

Immer der Elbe folgend ging es in Richtung Berlin und nachdem ja gerade in der Luft nicht viel los ist, wollte ich dann auch noch eine Runde \u00fcber Berlin drehen. Also sind wir in Richtung Tegel geflogen, haben den Lotsen nach Low Approach gefragt und sind dann also tief \u00fcber den Platz mit einer Linkskurve immer an der “ED-R Merkel” entlang in Richtung Sch\u00f6nefeld geflogen. Besser geht es aktuell \u00fcber Berlin nicht. Ich bin schon gespannt, wie das dann wird, wenn der BER mal aufmacht. Wenn das so bleibt wie das 2012 schon mal h\u00e4tte sein sollen, wird man k\u00fcnftig Berlin weitgehend frei von Kontrollzone anschauen k\u00f6nnen. So ging es also \u00fcber Sch\u00f6nefeld wieder aus der Kontrollzone raus und dann nach Sch\u00f6nhagen.<\/p>\n

Und von dort wieder mit dem App2Drive in die Stadt zum Hotel und zum ALB und ALR – After Landing Ribs \ud83d\ude09<\/p>\n

Ach ja… morgen geht es dann wohl in Richtung Werft, denn w\u00e4hrend dem Anlassen hat der linke Motor einen “ECU FAIL” gemeldet, also einen Fehler in der Motorsteuerungs-Elektronik. Den hat man auch nicht wegbekommen mit der Prozedur zum Zur\u00fccksetzen. Es ist aber nur eine ECU betroffen (zwei gibts davon) und scheinbar gibt es auch keine Probleme, alle Werte im gr\u00fcnen Bereich, selbst beim manuellen Umschalten auf die gest\u00f6rte ECU tut sich – au\u00dfer dem obligatorischen Motor-Sch\u00fcttler – nichts. <\/p>\n

\"\"<\/a> Track<\/a><\/p>\n\n