{"id":506,"date":"2012-01-03T19:31:33","date_gmt":"2012-01-03T18:31:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riedel.aero\/?p=506"},"modified":"2015-02-28T14:00:05","modified_gmt":"2015-02-28T13:00:05","slug":"friedrichshafen-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riedel.aero\/?p=506","title":{"rendered":"Friedrichshafen"},"content":{"rendered":"

Heute haben wir – wie schon im letzten Jahr – gleich den ersten richtig sch\u00f6nen Tag des Jahres zur Er\u00f6ffnung der Fliegersaison 2012 genutzt. Eigentlich wollte ich mal in Richtung Mainz oder Frankfurt-Hahn aufbrechen, aber nachdem da aus dem Westen ein Sturmtief herangerauscht kommt, und das Frankfurter TAF schon f\u00fcr Mittag 20G35 kt Wind versprochen hat, sind wir “nur” nach Friedrichshafen geflogen.<\/p>\n

Beim Starten waren in Augsburg am Boden 10 kt Wind, also noch passabel, kurz nach dem Abheben war es aber schon recht bockig und in 3000 ft H\u00f6he waren dann auch schon 41 kt Wind – nat\u00fcrlich f\u00fcr unsere Richtung sch\u00f6n mit 20 kt von links. Wir sind dann der A8 gefolgt nach Ulm und konnten die ganze Zeit fantastische Fernsicht genie\u00dfen. Bereits von Augsburg aus waren die Alpen ganz klar und Richtung Bodensee wurde das nat\u00fcrlich immer besser. Von Ulm aus ging es dann \u00fcber Biberach und Ravensburg nach Friedrichshafen, wo auch schon – f\u00fcr Bodensee-Verh\u00e4ltnisse frische – 9 kt Wind waren. Die Landung war fast perfekt und extrem ruhig – ein guter Start ins neue Jahr \ud83d\ude09<\/p>\n

Wir haben dann in Friedrichshafen etwas gegessen und noch die Crew und Flugzeuge vom libanesischen Pr\u00e4sidenten begutachtet, die auch gerade am Aufbrechen zur\u00fcck nach Libanon waren und offenbar f\u00fcr die Bordverpflegung erstmal den halben Imbiss-Stand leergekauft haben. Dann ging es mit einer Runde um die Insel Mainau zur\u00fcck.<\/p>\n

Schon kurz vor Memmingen konnte man in Richtung Osten eine gro\u00dfe schwarze Rauchs\u00e4ule sehen. Eines der heute recht h\u00e4ufigen Feuer in einem Wald konnte es angesichts der gr\u00f6\u00dfe der Wolke nicht sein… wir dachten also an einen \u00d6ltank oder sowas. Von Augsburg aus konnte man sehen dass es nicht mehr allzu weit ist, also sind wir mal “gucken” geflogen: Es war in Dachau wo gerade eine gro\u00dfe Halle in Flammen stand. Nettes Feuer<\/a>… Interessant fand ich, dass die Rauchwolke relativ station\u00e4r da stand (in ca. 3000-3500 ft), obwohl dort eigentlich wieder um die 25 kt Wind waren.<\/p>\n

Beim Vorbeifliegen an Augsburg hatte ich schon die ATIS abgeh\u00f6rt und die sagte Wind mit 14 in B\u00f6en 24 kt aus 220… also versprach das eine lustige Landung zu werden, immerhin ja mit 7-14 kt Seitenwindkomponente. Wir sind dann wie die Faustregel sagt mal mit “halbem Gust-Factor” zu viel angeflogen, das funktioniert auch immer ganz gut. So war die erste etwas anstrengendere Landung 2012 auch butterweich und gut.<\/p>\n

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