{"id":563,"date":"2012-05-18T21:13:27","date_gmt":"2012-05-18T20:13:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riedel.aero\/?p=563"},"modified":"2015-02-28T14:00:04","modified_gmt":"2015-02-28T13:00:04","slug":"friedrichshafen-und-midfield-crossing-stuttgart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riedel.aero\/?p=563","title":{"rendered":"Friedrichshafen (und Midfield-Crossing Stuttgart)"},"content":{"rendered":"<p>Nein, heute ging es nicht nochmal nach Berlin-Tegel. Daf\u00fcr ist nach der Lachnummer in Berlin ja jetzt noch ca. 2 Jahre Zeit (die noch kommenden Verschiebungen gro\u00dfz\u00fcgig eingerechnet)&#8230;<\/p>\n<p>Heute ging es wieder mal nach Friedrichshafen, aber mit einer etwas gr\u00f6\u00dferen Sightseeing-Runde.<\/p>\n<p>Wir sind am Nachmittag in Augsburg gestartet, wo es noch wolkenlos war. Auf dem Radar war in Richtung Stuttgart schon einiges an Regen zu erkennen, allerdings nur als schwaches Radarecho. Erfahrungsgem\u00e4\u00df stimmt das dann nicht immer, sondern das Radar sieht eher die Wolken und es regnet in Wirklichkeit gar nicht. Wir sind dann also erstmal in Richtung Heubach geflogen und ab etwa der A7 war es auch tats\u00e4chlich dicht bew\u00f6lkt und es sah relativ dunkel aus. Regen war aber nicht zu sehen. Wir sind dann also zum Sightseeing der B10 entlang in Richtung Stuttgart und wollten von dort dann nach Friedrichshafen. Da ist allerdings die Kontrollzone vom Flughafen im Weg.<\/p>\n<p>Stuttgart kenne ich nicht so gut, also wusste ich nicht was dort geht und was nicht. Beim Landen war es einmal jedenfalls merkw\u00fcrdig kompliziert. Die Lotsen heute waren aber nett und unkompliziert, Durchflug von ECHO nach OSCAR kein Problem, logischerweise mit Midfield-Crossing. Wir sollten einfach auf den Platz zufliegen und auf die Freigabe zum Crossing warten. Ich wollte gerade mit warten (sprich Vollkreis) anfangen, da hat uns die Lotsin in den rechten Gegenanflug geschickt und den landenden Verkehr suchen lassen, nach &#8220;Verkehr in Sicht&#8221; gabs auch gleich &#8220;Hinter landendem Verkehr kreuzen genehmigt, danach direkt OSCAR&#8221;. Sch\u00f6n unkompliziert. Und Anfl\u00fcge gab es gerade jede Menge, wenn ich da an das letzte Crossing in Leipzig zur\u00fcckdenke&#8230; naja&#8230;<\/p>\n<p>Nach der Kontrollzone hat man dann doch einige Schauer gesehen und wir sind so gut es ging drumrumgeflogen. Ein bisschen geduscht wurden wir doch, aber das hat nicht daf\u00fcr gereicht, dass wir uns das Putzen sparen konnten. Wir sind dann in Friedrichshafen gelandet und haben dort kurz einen Kaffee getrunken, angesichts von weiterem Regen der da ankam sind wir dann aber bald wieder aufgebrochen. Die \u00fcbliche Runde \u00fcber Mainau f\u00fchrte allerdings direkt in den Regen, der dort auch die Sicht verschlechterte. Wir sind dann genau \u00fcber Mainau umgekehrt, dort hatte es nur leicht geregnet war aber auch leicht turbulent. Einen evtl. eingebetteten TCU\/CB wollte ich uns dann ersparen.<\/p>\n<p>Auf direktem Weg ging es dann zur\u00fcck nach Augsburg, wo beim Losfliegen noch reger Betrieb war, aber jetzt war es ja auch dort zugezogen und deswegen der Flugbetrieb nat\u00fcrlich praktisch eingestellt&#8230;<\/p>\n<p>Wir sind dann also gleich \u00fcber WHISKEY reingeflogen und ruhig auf der 07 gelandet. Vom f\u00fcr morgen erwarteten Champions-League-Wahnsinn (Augsburg ist dann PPR) war noch nicht viel zu sehen, wobei 6-7 geparkte fremde Business-Jets, darunter eine Avro RJ45, schon ungew\u00f6hnlich sind.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/EDMA-NY-1205.htm\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" title=\"Track\" src=\"\/wp-content\/images\/maps.png\" alt=\"\" width=\"48\" height=\"48\" \/><\/a> <a href=\"\/wp-content\/uploads\/EDMA-NY-1205.htm\" target=\"_blank\">Track<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nein, heute ging es nicht nochmal nach Berlin-Tegel. Daf\u00fcr ist nach der Lachnummer in Berlin ja jetzt noch ca. 2 Jahre Zeit (die noch kommenden Verschiebungen gro\u00dfz\u00fcgig eingerechnet)&#8230; Heute ging es wieder mal nach Friedrichshafen, aber mit einer etwas gr\u00f6\u00dferen Sightseeing-Runde. Wir sind am Nachmittag in Augsburg gestartet, wo es noch wolkenlos war. 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