![\"\"](\"\/wp-content\/images\/maps.png\" "\\"Track\\"")
<\/a> Track<\/a><\/p>\nHeute ging es nach dem ILA-Besuch wieder von Berlin nach Hause. Wir sind gegen Mittag mit der Bahn nach Trebbin gefahren und von dort mit dem Shuttle nach Sch\u00f6nhagen, haben dort noch getankt und wollten dann losfliegen.<\/p>\n
Leider war beim Abflug schon klar, dass wir wohl nicht sonderlich weit kommen w\u00fcrden, denn zwischen Hof und Leipzig, Dresden und Erfurt waren viele Gewitter entstanden, so dass wir nicht nach S\u00fcden durchkommen w\u00fcrden. Nachdem rumsitzen in Sch\u00f6nhagen nicht sonderlich toll ist, da es dort au\u00dfer dem Flugplatzcaf\u00e9 nichts zu tun gibt, haben wir uns entschlossen, wenigstens erstmal nach Leipzig zu fliegen. Dort k\u00f6nnte man recht einfach nochmal in die Stadt fahren oder sich sonst anderweitig besch\u00e4ftigen.<\/p>\n
Gesagt, getan, ging es in Sch\u00f6nhagen los. Der Wind war auch heute wieder “komisch” und die Wald-Senken-Lage von Sch\u00f6nhagen sorgte f\u00fcr ein paar Turbulenzen beim Abflug. Danach war es aber recht ruhig und sah auch ganz gut aus. Auch in Wittenberg war es noch sehr sch\u00f6n. Ich habe dann mal Radarbilder geholt (dank LTE geht schnell surfen mittlerweile auch in gr\u00f6\u00dferen H\u00f6hen sehr gut) und konnte sehen, dass Leipzig schon am Rand vom Regen lag. Von Wittenberg ist es aber eigentlich gar nicht so weit. Wir haben daher mal den Versuch gemacht, \u00fcber die Wolken zu kommen, um zu sehen wie es dar\u00fcber aussieht und ob man da evtl. weiter kommt. Wir sind also auf 6000 ft gestiegen und konnten dann \u00fcber den Cumuli sehen, dass da doch eine gro\u00dfe Wand aufgebaut war, durch die wir nicht durchkommen w\u00fcrden.
\nAlso sind wir gleich wieder gesunken und nach Leipzig weitergeflogen. Die Landung war dann bei 8 kt (Seiten)Wind aus Nord ganz ruhig. S\u00fcdlich vom Flughafen war es sehr “schwarz” und man sah das Wetter schon kommen. Allerdings war ja in Leipzig Nordwind, die Gewitter zogen aber von Hof aus auch nach Norden – sprich – einer muss st\u00e4rker sein oder es bleibt alles stehen.<\/p>\n
Es hie\u00df also wieder mal abwarten… was mich dann seit dem letzten Sommer immer sofort an Governors Harbour auf den Bahamas erinnert. In Leipzig gibt es zum Gl\u00fcck keine Sandfliegen – also ist warten angenehmer.
\nWir haben erstmal was gegessen und zuf\u00e4llig war gerade Volksfest am Flughafen, also f\u00fcr etwas Abwechslung gesorgt.
\nIch hab dann regelm\u00e4\u00dfig Radar- und Sat-Bilder gecheckt und man konnte sehen, dass die Gewitter tats\u00e4chlich stehen geblieben waren und sich abregneten. Nach 2 Stunden wurde es dann mit jedem Radarbild (also alle 5 min) weniger Regen und man konnte auch am Himmel in Leipzig sehen, dass es wieder besser wird.<\/p>\n
Wir sind dann ruhig in Leipzig bei aufgefrischtem Wind, der jetzt aus Westen kam, auf der 26L gestartet. Danach ging es dann gleich auf direktem Kurs in Richtung Augsburg.
\nAnfangs war noch etwas Restbew\u00f6lkung, aber noch vor Gera\/Hermsdorfer Kreuz war es wieder wolkenlos und so blieb es bis nach Hause. Die Gewitter waren v\u00f6llig in sich zusammengefallen und aufgel\u00f6st. Ist schon krass, wenn man \u00fcberlegt, wie sich innerhalb von 2-3 Stunden das Wetter \u00e4ndern kann. Allerdings war es auch so vorhergesagt, sprich \u00fcberrascht muss man davon nicht gewesen sein.<\/p>\n
Wir sind dann noch durch die N\u00fcrnberger Kontrollzone, da die im Weg liegt und drumrum mehr Zeit kosten w\u00fcrde. Die Landung in Augsburg war einsam und ruhig, so sp\u00e4t fliegt niemand mehr gro\u00df. Danach haben wir noch 30 min Fliegen vom Flieger abgewaschen und dann ging es wieder nach Hause nach einem sehr sch\u00f6nen Ausflug.<\/p>\n