D-EOIC

Die D-EOIC ist einer Piper Archer III (PA28). Sie hat einen 180 PS Motor und ist Full-IFR ausgestattet, also 2x COM/NAV, ADF, DME, Marker und noch einiges mehr wie z.B. digitales Fuel flow, elektrische Trimmung, 3-Achs-Autopilot.

Insgesamt ein sehr schönes Flugzeug, was im Vergleich zur Cessna schon wie ein richtiger Airliner aussieht (Stichwort “Ramp presence”) und sich auch deutlich behäbiger fliegt als eine Cessna. Wenn im Sommer gute Thermik ist, dann hüpft man mit der Cessna immer gefühlt von Wolke zu Wolke während die Piper noch relativ ruhig in der Luft liegt.

Nachteil im Kopf mancher Mitreisender: Es gibt nur eine Tür. Für den Piloten meiner Meinung nach allerdings viel sicherer – er kann nicht versehentlich rausfallen, weil die Tür auf der anderen Seite ist 😉
Von den hinteren Plätzen ist die Sicht auch nicht so gut wie bei der Cessna, da man über dem Flügel sitzt.

Auf diesem Flugzeug habe ich fast die Hälfte meiner Flugstunden während der Ausbildung geflogen und auch meine Prüfung gemacht. Es gibt also auch hier eine besonder persönliche Beziehung und es ist mein persönliches Lieblingsflugzeug im Fliegerverein. Mit ihm waren wir in Schweden und zu diversen weiteren größeren Ausflügen, da auch mehr Gepäck reinpasst als in die Cessna.

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