Heute ging es von Salzburg wieder nach Hause. Wir wollten eigentlich noch einen Abstecher nach Innsbruck und dann Friedrichshafen machen, aber angesichts des Föhn, der in Innsbruck recht stark war, haben wir uns das gespart.

Wir sind also vom Hotel erstmal zum Hangar 7 am Salzburger Flughafen gefahren. Der ist ja weithin bekannt für die ausgestellten Flying Bulls Flugzeuge und seine Restaurants. Bei den Flugzeugen und Formel 1-Autos die da ausgestellt sind, ist man im Prinzip schnell durch. Dadurch das die Flying Bulls überall unterwegs sind, hat man die bei der einen oder anderen Flugshow auch schonmal live fliegen sehen. Insgesamt ist der Hangar 7 aber schon sehr schön. Was mir immer sehr gefällt ist, wenn so ein Gebäude bis ins kleinste Detail durchdesigned ist. Und das ist der Hangar 7, von der Eingangstüre bis zu den Toiletten. Toll. Schön das es noch Perfektionisten gibt. Noch cooler wäre natürlich wenn man den Flieger gleich davor parken könnte wenn man dort mal Kaffeetrinken geht. Aber das GAT ist leider auf der anderen Seite von der Landebahn, allerdings bequem in 10 min zu Fuß zu erreichen.

Nach dem Hangar 7 sind wir dann auch zum GAT gelaufen, Sophie war auf dem Weg auch eingeschlafen und die Sicherheitskontrolle am GAT war sehr pragmatisch und hat Sophie einfach schlafen lassen und nicht weiter kontrolliert. Sehr nett und bei manchem Security-Wichtigtuer absolut undenkbar.

Danach ging es auf anderer Strecke wie gestern wieder zurück. Ich wollte mir zum einen die alpennahe Föhnturbulenz sparen und zum anderen kannte ich die Gegend um Altötting / Vilsbiburg / Landshut aus der Luft auch noch nicht. Wir sind also schön ruhig um die Münchener Kontrollzone drumrumgeflogen und dann über SIERRA in Augsburg eingeflogen und gelandet.

Sophie hat fast die ganze Zeit geschlafen und ist erst nach ein paar Minuten ganz verwundert am Boden wieder wach geworden. Jetzt müssen wir für den Sommerurlaub nur noch unser Gepäck umplanen… der Kinderwagen passt leider nicht in das hintere Gepäckfach, steht aber im Vorderen gut drinnen. Dafür werden wir uns  jetzt wohl eine Tasche für das hintere Fach basteln.

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Nachdem der laut Zeitung dunkelste Winter seit 1951 endlich vorbei ist, mussten wir auch wieder einmal raus und was anderes sehen. Das Wetter war für das ganze Wochenende sehr schön angesagt, also sind wir zu einem Wochenendtrip aufgebrochen. Diesmal zu einem neuen Ziel: Salzburg.

Salzburg kennen wir schon, das ist auf jeden Fall immer eine Reise wert, aber per Flugzeug waren wir noch nie da. Also konnte ich auch wieder mal zu einem unbekannten Platz fliegen. Föhn war erst für morgen vorhergesagt, also haben wir für den Hinweg eine alpennahe Strecke gewählt, diese führte uns über München weiter nach Bad Aibling, Rosenheim und den Chiemsee.

Der Start in Augsburg war ruhig, auf dem Weg bis München gab es allerdings schon ab und an etwas Thermik. Ein Vorgeschmack auf den Sommer – und ich mag das Gewackel immer noch nicht 😉 Die Strecke selber allerdings ist reiner Genuß, immer die Berge schön im Blick und das Alpenvorland natürlich auch sehr schön anzusehen.

In Salzburg war die 15 aktiv und theoretisch könnte man dann über TEISENDORF (Pflichmeldepunkt) und AINRING auch direkt ins Final von der 15 fliegen. Wie gesagt, theoretisch… Ich habe mich also 5 min vor Teisendorf beim Lotsen gemeldet, der dann wollte, dass wir über WHISKEY einfliegen. Das führt genau zur Bahnmitte, also in die Platzrunde. Naja, auch gut. Dann kam allerdings noch ein “Einheimischer”, der durfte über Teisendorf rein und wir sollten ihm dann plötzlich folgen. Komisch, aber auch gut… Irgendwann ist dem Lotsen dann eingefallen, dass da noch Airliner kommen und wir da nicht mehr reinpassen. Also schickt er uns ins Holding. Ich fliege also exakt nach GPS zum Holding, was ziemlich dicht neben der Piste liegt (laut Karte). Da wird der Lotse schon misstrauisch und fragt nochmal, ob wir auch wirklich zum Holding fliegen und wir sollten doch lieber gleich an aktueller Position nach Süden drehen (was laut Karte die Inbound-Seite wäre). Also halten wir dort und drehen ein paar Runden und ich frage mich langsam, ob der Lotse uns vergessen hat… nein… als wir gerade Outbound fliegen sagt er “Join right base runway 15”. Scherzkeks… wir müssen ja erst noch rumdrehen, die ganze Bahnlänge wieder zurückfliegen und dann können wir in den rechten Queranflug eindrehen. Also wir dann den halben Queranflug hinter uns haben, meldet sich ein Airliner “Established ILS, 6 miles out” und ich denke schon “das wird knapp…” als dem Lotsen das auch einfällt und er meint wir sollten wieder ins Holding und beim nächsten Mal doch etwas schneller machen. Ich weiß nicht, ob der schonmal selber geflogen ist, ich glaub fast nicht… er hätte doch einfach sagen können “expect joining right base in 2 minutes”, dann hätte ich schon gewusst dass ich die letzte Schleife kürzer fliegen muss.

Wir sind dann am Ende doch noch gelandet, bei wenig Wind und schönster Sicht auf die Berge sehr ruhig. Von der Lage her ist der Flughafen schon ziemlich nett. Danach gings mit dem Bus in die Stadt und nach einem Stadtbummel noch zum Essen ins Restaurant auf dem Schloßberg mit schönem Blick über die Altstadt (komisch dass wir immer alles von oben sehen wollen 😉 )

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