Nein, heute ging es nicht nochmal nach Berlin-Tegel. Dafür ist nach der Lachnummer in Berlin ja jetzt noch ca. 2 Jahre Zeit (die noch kommenden Verschiebungen großzügig eingerechnet)…
Heute ging es wieder mal nach Friedrichshafen, aber mit einer etwas größeren Sightseeing-Runde.
Wir sind am Nachmittag in Augsburg gestartet, wo es noch wolkenlos war. Auf dem Radar war in Richtung Stuttgart schon einiges an Regen zu erkennen, allerdings nur als schwaches Radarecho. Erfahrungsgemäß stimmt das dann nicht immer, sondern das Radar sieht eher die Wolken und es regnet in Wirklichkeit gar nicht. Wir sind dann also erstmal in Richtung Heubach geflogen und ab etwa der A7 war es auch tatsächlich dicht bewölkt und es sah relativ dunkel aus. Regen war aber nicht zu sehen. Wir sind dann also zum Sightseeing der B10 entlang in Richtung Stuttgart und wollten von dort dann nach Friedrichshafen. Da ist allerdings die Kontrollzone vom Flughafen im Weg.
Stuttgart kenne ich nicht so gut, also wusste ich nicht was dort geht und was nicht. Beim Landen war es einmal jedenfalls merkwürdig kompliziert. Die Lotsen heute waren aber nett und unkompliziert, Durchflug von ECHO nach OSCAR kein Problem, logischerweise mit Midfield-Crossing. Wir sollten einfach auf den Platz zufliegen und auf die Freigabe zum Crossing warten. Ich wollte gerade mit warten (sprich Vollkreis) anfangen, da hat uns die Lotsin in den rechten Gegenanflug geschickt und den landenden Verkehr suchen lassen, nach “Verkehr in Sicht” gabs auch gleich “Hinter landendem Verkehr kreuzen genehmigt, danach direkt OSCAR”. Schön unkompliziert. Und Anflüge gab es gerade jede Menge, wenn ich da an das letzte Crossing in Leipzig zurückdenke… naja…
Nach der Kontrollzone hat man dann doch einige Schauer gesehen und wir sind so gut es ging drumrumgeflogen. Ein bisschen geduscht wurden wir doch, aber das hat nicht dafür gereicht, dass wir uns das Putzen sparen konnten. Wir sind dann in Friedrichshafen gelandet und haben dort kurz einen Kaffee getrunken, angesichts von weiterem Regen der da ankam sind wir dann aber bald wieder aufgebrochen. Die übliche Runde über Mainau führte allerdings direkt in den Regen, der dort auch die Sicht verschlechterte. Wir sind dann genau über Mainau umgekehrt, dort hatte es nur leicht geregnet war aber auch leicht turbulent. Einen evtl. eingebetteten TCU/CB wollte ich uns dann ersparen.
Auf direktem Weg ging es dann zurück nach Augsburg, wo beim Losfliegen noch reger Betrieb war, aber jetzt war es ja auch dort zugezogen und deswegen der Flugbetrieb natürlich praktisch eingestellt…
Wir sind dann also gleich über WHISKEY reingeflogen und ruhig auf der 07 gelandet. Vom für morgen erwarteten Champions-League-Wahnsinn (Augsburg ist dann PPR) war noch nicht viel zu sehen, wobei 6-7 geparkte fremde Business-Jets, darunter eine Avro RJ45, schon ungewöhnlich sind.
