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15 Dec2018

Bozen – Friedrichshafen

15. December 2018. Written by Udo. Posted in Ausflug, D-GIGA, EDMA, EDNY, LIPB

Heute sollte es nochmal – zum voraussichtlich letzten Mal in diesem Jahr – losgehen. Wir wollten nur eine schöne Runde drehen und ein bisschen die Landschaft anschauen. Seit Tagen sitzen wir in München unter zähem Hochnebel und die Sonne scheint nicht – in den Bergen ist bestes Wetter. Das ist genau das Wetter, warum ich IFR gemacht habe – in Augsburg kommen wir weg und auch wieder zurück und unterwegs ist es schön.

Wir sind also auf einem Y-Flugplan in Augsburg gestartet, der Hochnebel war dicker als gedacht und ging von etwa 2500 ft bis 5000 ft – drinnen waren die Temperaturen um die -4 °C aber nur ganz wenig Eis. Als wir oben rausgekommen sind, war blauer Himmel, Sonnenschein und ein wunderbares Alpenpanorama. Wir wollten nach Bozen, dann dort einen Kaffee trinken und ein bisschen in den Bergen rumfliegen. Etwa ab Murnau war kein Hochnebel mehr, wir haben querab Garmisch IFR gecancelled und sind dann VFR geradeaus zum Brenner geflogen und dann heute auch dort mal geradeaus weiter über das Sarntal nach Bozen. Die Strecke bin ich erst einmal geflogen, das Tal ist relativ eng, daher haben wir zu spät mit dem Sinken begonnen und waren viel zu hoch. Mehr als 2000 ft pro Minute wollte ich unseren Ohren nicht zumuten, evtl. hätte man es sogar geschafft (zumindest laut Synthetic Vision), aber das war mir zu gefährlich. Also haben wir in 2600 ft ausgelevelt und dem Tower in Bozen gesagt, dass wir über den Platz in die Platzrunde gehen und noch eine Platzrunde drehen zum landen. Es war – wie eigentlich immer – die Piste 19 in Betrieb und die Landung dann ruhig.

Nach einer kurzen Pause ging es wieder los, es sollte nach Friedrichshafen gehen. Also sind wir über Meran zum Reschenpass geflogen, dann weiter nach Landeck und dann das Paznauntal entlang, an Ischgl vorbei zur Silvretta. An der Biehlerhöhe dann in Richtung Norden das Montafon entlang in Richtung Bludenz. Von dort kann man dann schon den Bodensee sehen. Wir haben Altenrhein links liegen lassen und sind östlich der Rheinmündung nach Lindau und dann nach Friedrichshafen geflogen. Ein wunderschöner Genußflug – die Berge waren schon tief verschneit und auf den Gipfeln die Skifahrer unterwegs. Dazu Sonnenschein und beste Fernsicht – was will man mehr.

Friedrichshafen lag am Rand des Hochnebels, aber noch in der Sonne. Nach einem Imbiss ging es dann – natürlich IFR – zurück nach Augsburg. Mittlerweile begann es auch in Friedrichshafen, wieder zuzuziehen. Der Lotse hat uns dann ungefragt direkt nach MA011 freigegeben, dem für uns geschicktesten Wegpunkt auf dem GPS-Approach nach Augsburg. Bei ungefähr 5000 ft sind wir dann wieder in den Hochnebel eingetaucht und eine Weile dahin geflogen. Im Gegensatz zu heute morgen gab es jetzt aber ganz gut Eis in den Wolken. Zum Glück haben wir ja Deicing und das hat ganz gut funktioniert. Ein Stück musste ich das sogar von “Normal” auf “High” stellen, da wir in der “Normal”-Stellung leicht Eis angesetzt haben. Der Anflug war trotzdem ruhig und die Landung sanft.

Das war dann das Fliegerjahr 2018. Dieses Jahr sind wieder 78,7 h Blockzeit (67 h Flugzeit) und 61 Landungen zusammengekommen. Die Ausflüge nach Mallorca und nach Lviv werden besonders in Erinnerung bleiben. Mal sehen, wo es nächstes Jahr an weiteren Zielen hingehen wird. Die GIGA möchte ich jedenfalls nicht mehr missen, die macht Spass und immer wieder Lust auf mehr.

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